Med over tyve års erfaring inden for selvkørende Tracs har Vredo i VT4556 udviklet en System-Trac af højeste kaliber. Al erfaring fra de sidste to årtier er blevet bundtet sammen i udviklingen og konstruktionen af denne lette, stærke og utroligt smidige Trac.
Da motoren og hele drivlinjen er monteret mellem akslerne, er vægtfordelingen så godt som perfekt, mens dens tyngdepunkt er meget lavt. Dette køretøj kan prale af den laveste vægt pr. dæk af alle maskiner af denne type på markedet.
Den giver jorden den bedste beskyttelse takket være den lave vægt og forårsager minimal komprimering af jorden. VT4556 er udstyret med 1050/50R32 dæk med en maksimal køretøjsbredde på tre meter og en meget snæver drejecirkel.
Ved at kombinere en optimal akselafstand, forakselaffjedring, kabineaffjedring og aktiv redskabsophæng har VT4556 en uovertruffen driftskomfort. Føreren kan, efter en lang arbejdsdag både i marken og ved vejtransport, stige tilfreds og udhvilet ud af køretøjet efter at have nydt sin yderst behagelige arbejdsplads. En vigtig medvirkende faktor er, at motoren er placeret væk fra kabinen, hvilket resulterer i et meget lavt støjniveau.
- Motor
- Effekt
- Volumen
- Brændstof
- Transmission
- Aksler
- Styring
- Dæk
- Kabine
- Tank
- Scania 6 cyl. dieselmotor med Ad Blue
- 331 kw. / 450 hk.
- 12,7 liter
- Diesel 600 L. og AdBlue 60 L.
- Hydrostatisk – Mekanisk
- Raba, 2 stk. 16T
- 2 hjuls / 4 hjuls eller Dogwalk
- Michelin 1050/50 R32
- Claas
- Polyestertank på 19,5 m3 eller 25 m3 tanktrailer i stål
